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Keypower es la primera empresa OEM en China que ha comprado la primera unidad de Tier 4 final Motor Perkins para el montaje
Los estándares de emisiones de la EPA requieren reducir dos contaminantes de escape primarios. Incluyendo partículas (PM), que en su mayoría son hidrocarburos no quemados como el hollín que previamente disparó la pila de escape sin obstáculos, y nitratos de oxígeno (NOx), que es un ingrediente principal del smog.
Durante el proceso de combustión del motor diesel, se forman partículas (PM). Perkins diesel Las soluciones de filtro de partículas (DPF) capturan un alto porcentaje de PM o hollín mediante reacciones de oxidación.
Para reducir los nitratos de oxígeno, la reducción catalítica selectiva (SCR) puede ser una solución, la SCR es la reacción química catalizada que reduce el NOx en agua y nitrógeno.
El proceso utiliza fluido de escape diesel (DEF) como reductor. DEF se inyecta en un tubo donde se mezcla con el escape. Las reacciones tienen lugar cuando la mezcla DEF / escape pasa a través del catalizador SCR.
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